Les prix du gaz baissent. Est-il trop tard pour sauver les démocrates ?

Le prix moyen à la pompe est toujours supérieur de 1,17 $ le gallon à ce qu’il était il y a un an. Mais les démocrates embrassent avec empressement les marées économiques changeantes – et espèrent que les électeurs y prêteront attention.

« Nous avons de très bonnes nouvelles : les prix de l’essence baissent », a déclaré Biden lors d’une réunion à la Maison Blanche la semaine dernière. « Dans certaines villes, c’est presque un dollar de moins que le mois dernier. Nous avons travaillé très dur pour faire baisser le prix.

Cependant, la question reste ouverte de savoir si les électeurs accorderont plus de poids à la baisse des prix du carburant ou au fait qu’ils ont grimpé aussi haut pour commencer.

Un responsable du GOP a reconnu que la baisse pourrait faire une différence.

« Si le marché continue de réagir comme il l’a fait et revient aux prix d’il y a un an, cela atténuera certainement les critiques sur l’inflation », a déclaré Chuck Coughlin, un stratège politique républicain de l’Arizona qui a connu l’un des taux d’inflation les plus élevés. . dans le monde. pays. Il a déclaré qu’une baisse des prix du carburant par rapport à l’année dernière pourrait même être « à portée de main début octobre, lorsque les premiers sondages pour les élections générales tomberont ».

Pour l’instant, la baisse des prix de l’énergie peut être offrant aux démocrates un sursis face aux annonces d’attaque du GOP contre l’inflation.

Le prix de référence du pétrole aux États-Unis devrait chuter à une moyenne de 90 dollars le baril au second semestre de cette année, contre 101,35 dollars.
au premier semestre, a déclaré John Auers, analyste chez RBN Energy. Cela conduirait à des prix du pétrole plus bas qu’ils ne le sont aujourd’hui, à moins d’un choc majeur sur les marchés pétroliers déjà perturbés par des facteurs tels que des problèmes de chaîne d’approvisionnement et la guerre russe en Ukraine.

« Plusieurs pierres ont été jetées dans l’étang plus tôt cette année », a déclaré Auers dans une interview à propos de la perturbation des marchés pétroliers. « Les ondulations ont diminué, bien que l’on puisse encore jeter une pierre. »

L’administration Biden a tenté de rejeter la responsabilité des prix élevés de l’essence sur le président russe Vladimir Poutine et les bénéfices de la compagnie pétrolière. Mais les raisons sont plus compliquées, selon les analystes du marché.

La demande de carburant, qui avait explosé en 2020 alors que la pandémie de Covid maintenait les gens chez eux, s’est redressée beaucoup plus rapidement que les compagnies pétrolières ne pouvaient suivre. Les États-Unis et leurs alliés ont par la suite sanctionné les industries pétrolières et financières de la Russie après l’invasion de l’Ukraine, perturbant le commerce mondial de l’énergie et rendant le pétrole plus cher.

Mais les prix du pétrole sont en baisse de plus de 20% depuis le pic de début juin alors que la production pétrolière américaine a bondi – aidé en partie par le Biden l’approbation par le gouvernement des licences de forage sur les terres fédérales – et au milieu des craintes que les pays du monde entier ne soient plongés dans une récession qui sape la demande de carburant. La Russie a également été en mesure d’exporter davantage de son pétrole vers la Chine et l’Inde, maintenant le marché mieux approvisionné que ne l’avaient initialement prévu les analystes.

Mais la Maison Blanche s’est également appuyée sur l’idée que l’administration mérite beaucoup de crédit pour la récente inversion des prix. La Le département du Trésor a publié mardi un communiqué de presse créditant la libération de millions de barils de pétrole de la réserve stratégique de pétrole pour avoir aidé à calmer les marchés.

« Les prix de l’essence ont chuté TOUS les jours jusqu’à présent cet été – les consommateurs dépensent environ 2 milliards de dollars de moins en essence cette semaine qu’au début juin. Pourquoi? » Chef de cabinet de la Maison Blanche Ron Klain a écrit sur Twitter.

représenter Eric Swalwell (D-Californie) aussi est allé sur Twitter pour souligner la baisse des prix, bien que les résidents de son état paient en moyenne 5,70 dollars le gallon, le niveau le plus élevé du pays. La semaine dernière, sen. Angus KingLa consultation indépendante du Maine avec les démocrates a contesté un membre du classement énergétique du Sénat Jean Barrasso (R-Wyo.) sur les postes républicains à l’automne.

« Les prix de l’essence ont chuté de 40 cents au cours du mois dernier », a demandé King à Barrasso lors d’une audience en commission. « L’administration Biden peut-elle s’en attribuer le mérite ? Ou ne seront-ils blâmés que lorsqu’ils monteront?

Barrasso a objecté que les prix ont chuté parce que les dépenses ont fait que moins de gens ont fait le plein.

« La demande n’a pas diminué à cause de Joe Biden », a répondu Barrasso. « La demande a diminué parce que les gens n’ont pas les moyens de remplir leur réservoir d’essence !

Les données de la division statistique indépendante du ministère de l’Énergie, l’Energy Information Administration, montrent que la demande d’essence est bien inférieure aux niveaux d’il y a un an à près de 8 %, soit plus de 700 000 barils par jour.

Plus les prix sont bas le jour du scrutin, mieux les démocrates devraient estimer leurs chances, a déclaré Jake McCook, un stratège politique démocrate au Nouveau-Mexique, un État avec une industrie pétrolière florissante et des prix du gaz inférieurs à la moyenne.

« Ils vont examiner le prix la semaine avant ou le mois avant les élections et prendre leur décision », a déclaré McCook. « Je pense que les républicains exagèrent leur influence sur l’inflation et les prix de l’essence. Je ne pense pas que les gens vont l’acheter. Il est un peu tôt pour une boule de cristal à moyen terme, mais je ne pense pas que ce problème sera aussi numéro un que les gens le pensent.

Pourtant, les démocrates minimisent le problème à leurs risques et périls, a déclaré le stratège politique républicain David Kochel. Bien que le pays ne soit techniquement pas en récession, les prix de l’essence restent beaucoup plus élevés que lorsque Biden a pris ses fonctions et les électeurs ont toujours le sentiment que l’inflation nuit aux revenus.

« Les républicains s’en tiendront à leurs armes », a déclaré Kochel. « C’est le plus gros problème pour tout le reste – le prix de l’épicerie et de l’essence et l’économie en général. [Voters] savoir ce qui arrive à leur portefeuille dans cette économie.

Sénateur républicain du Montana Steve Dainesqui n’est pas réélu cette année, a également soutenu le nouveau message du gouvernement.

« Biden réclame maintenant 4,32 $ pour un gallon d’essence parce qu’une victoire pour les familles américaines montre à quel point il est inaccessible », Daines a tweeté Mardi.

Et la politique de baisse des prix reste également difficile pour les démocrates. John Fetterman, le lieutenant-gouverneur démocrate candidat au Sénat de Pennsylvanie dans un État qui est l’un des plus grands producteurs de gaz naturel, a envoyé un communiqué de presse quelques heures après que Klain a tweeté sur le prix que lui et sa femme ont dû payer pour remplir leurs propres réservoirs. .

« Ce week-end, pendant que Gisèle et moi faisions des courses, je me suis arrêté pour faire le plein de ma Dodge RAM », a déclaré Fetterman dans son communiqué. « Cela m’a coûté 106,86 $. »

Il a ajouté: « Je vois beaucoup de politiciens parler de la baisse des prix du gaz, mais le gaz en Pennsylvanie est toujours supérieur à 4 dollars le gallon, et ces sociétés gazières réalisent toujours des bénéfices records. Nous avons besoin de prix plus bas maintenant et nous devons agir. . . .. Nous avons besoin que les dirigeants suspendent la taxe fédérale sur l’essence et sévissent contre les entreprises qui nous escroquent.