Ukraine : les F-16 sont en retard, mais les bombes GSDB longue portée arrivent (et c’est encore mieux)

Il y a quelques jours, suite aux annonces successives sur les chars lourds européens ou américains, nous expliquions que la prochaine étape, le contrôle de l’air par la fourniture d’avions multirôles, n’était qu’une question de signature. Bientôt, il était certain que l’Ukraine recevrait des F-16, l’avion qui semble tenir la corde.

Joe Biden, qui n’a apparemment pas la qualité pour manier les korii. lire, a tenu à nous contredire. Pour ne pas surinterpréter une réponse aussi courte donnée dans de telles circonstances, le président américain a ainsi prononcé la syllabe cinglante « Non » à un journaliste qui lui a demandé entre deux portes si les États-Unis enverraient des F-16 en Ukraine.

Beaucoup de choses peuvent encore changer. Ainsi au Pentagone, de nombreux cadres pressent l’administration Biden de ne pas craindre cette nouvelle ligne rouge et d’envoyer au plus vite des « Fighting Falcons » à Kiev, dont les pilotes ont même discrètement commencé leur apprentissage de la bête.

Cela peut bien se passer ailleurs. A la même question, les Pays-Bas ont récemment expliqué qu’ils n’excluaient pas la possibilité de fournir des F-16 à Kiev.

La Pologne, toujours à la pointe du soutien à son voisin attaqué, a également indiqué sa volonté d’envoyer des avions de chasse en Ukraine, du moins si d’autres membres de l’Otan la rejoignent, dans une coalition qui rappelle celle des chars de combat lourds. . Emmanuel Macron n’a « rien interdit de principe » à la France, le Mirage 2000 peut intéresser Kiev de la même manière.

Quoi qu’il en soit, et compte tenu des longs mois qu’il faut pour former les pilotes ukrainiens sur les nouveaux avions occidentaux et mettre en place la chaîne logistique et de maintenance sans laquelle les avions ne sont rien, l’Ukraine est encore loin de reprendre le contrôle de son espace aérien de reconquête.

loin et bien

Cependant, cela ne l’empêchera pas d’envoyer des projectiles à grande distance de ses lignes d’ici là. Comme annoncé lors de la récente réunion de Ramstein, parmi la très longue liste de nouveaux armements fournis à l’Ukraine par l’Occident figurent « Bombe lancée au sol de petit diamètre » (GLSDB, ou Small Diameter Ground Launched Bombs).

Et alors que Kiev réclame des projectiles encore plus longs, les ATACMS dont on parle depuis des mois, l’arrivée imminente des GLSDB a été confirmée par les responsables américains le 31 janvier, dans le cadre d’un nouveau paquet de 2 milliards de dollars (1,84 milliard d’euros). ) qui devrait être formellement rendue publique dans les prochains jours.

Le GSDB développé par SAAB-Boeing pourrait être une option intéressante pour l’Ukraine.

« Nous attendons des contrats à ce sujet bientôt », a déclaré le président et chef de la direction de Saab, Micael Johansson, aux analystes le 28 octobre.

Source : https://t.co/fgGLPSSo18 pic.twitter.com/Bf53mjAQE0

— Def Mon (@DefMon3) 22 novembre 2022

Une partie de ces sommes sera consacrée à un fonds appelé « Ukraine Security Assistance Initiative » (USAI), qui permettra à l’administration Biden d’acheter des armes directement pour Kiev auprès de leurs fabricants, plutôt que de les approvisionner à partir des stocks américains.

C’est grâce à cet argent que les Etats-Unis vont acquérir ces GLSDB pour Kiev que les co-concepteurs, Saab et Boeing, ont confirmé en novembre pouvoir livrer dès le printemps. Pour mémoire, et comme nous l’écrivions en novembre, il s’agit de l’assemblage de deux éléments : une bombe de petit diamètre GBU-39B à guidage GPS pesant 113 kilos et le moteur du missile M26, que les Himars peuvent lancer.

Lancés avec du matériel déjà sur place, constitué d’équipements assez abondants et donc plus faciles à livrer que les F-16, les GLSDB ont une précision diabolique et une autonomie de 150 kilomètres, rendue possible par leurs ailerons, déployés dans les airs dès leur lancement. .

Cent cinquante kilomètres : c’est le double de ce dont disposent actuellement les armées de Kiev, c’est une étape extrêmement importante dans ce qui se prépare dans les mois à venir, et elle peut être mise en mouvement beaucoup plus rapidement que les avions de chasse.

feu sur le lac

Ça tombe bien, car l’urgence semble grande. Alors que le grand élan de l’Ukraine s’est arrêté, exprès pour l’accélérer, mais aussi parce que le matériel occidental a mis du temps à arriver, le pays a raté une occasion importante alors que la Russie avait une faiblesse majeure.

Le dernier @TheStudyofWar rapport suggère que la Russie se prépare à une offensive en :

– mobiliser 200 000 personnes

– acheter plus d’armes + munitions en raison de l’augmentation de la production et de l’Iran/Corée du Nord

Il soutient l’OTAN et 🇺🇦 affirme que les forces 🇷🇺 se regroupent dans l’est du Donbass.

—James Waterhouse (@JamWaterhouse) 31 janvier 2023

Accompagnés ces derniers jours des analyses du très solide Institute for the Study of War (ISW) ou du secrétaire général de l’Otan Jens Stoltenberg, les responsables ukrainiens tirent depuis plusieurs jours la sonnette d’alarme : Moscou est en pleine préparation d’une offensive majeure. Cela était autrefois soupçonné de printemps, mais est maintenant considéré comme « imminent » par l’ISW.

D’autres ne partagent pas ce point de vue et estiment que la Russie peine toujours à remplacer les innombrables troupes perdues depuis le début de l’invasion en février 2022, y compris ses parachutistes d’élite. De plus, le « général Winter » apparaît désormais comme n’étant pas un allié des troupes de Poutine, bien moins bien équipées que celles à l’arme jaune-bleue.

Mais selon l’ISW et de hauts responsables ukrainiens, Moscou a commencé à rassembler 200 000 soldats et des quantités massives d’équipements dans le Donbass pour une autre attaque qui pourrait initialement avoir lieu dans les régions de Donetsk et Louhansk.

L’Ukraine court donc le risque, peut-être plus tôt que ne le pensait l’Occident, d’avoir besoin de projectiles capables de plonger cette logistique dans le chaos, de couper les lignes de ravitaillement, d’attaquer les bases et les quartiers généraux, comme elle tente de le faire depuis des mois, avec un succès certain.

Plus elle pourra le faire en profondeur derrière les lignes russes, moins les armées de Moscou pourront s’organiser. Les 150 kilomètres des GLSDB, utilisables avec les Himars déjà au sol, s’avéreront très vite coûteux. Plus rapide que les avions de chasse qui n’arriveront sans doute jamais, mais dans une phase moins urgente de cette guerre.