Les compagnies aériennes doivent plusieurs millions de livres aux passagers britanniques

« Un système de règlement des différends dysfonctionnel. » C’est pourquoi l’association de consommateurs Lequel ? pour expliquer la somme colossale que certaines compagnies aériennes doivent à leurs passagers anglais. Selon The Guardian, l’association a mené une enquête qui s’élève à 4,5 millions de livres sterling, soit environ 5,14 millions d’euros, de dettes accumulées par des compagnies telles que Wizz Air ou Ryanair.

Quelle? appelle le gouvernement et les régulateurs britanniques à prendre des mesures dès que possible, arguant que l’application actuelle de protection des passagers des compagnies aériennes « fondamentalement défectueux ». Le montant de la dette était calculé selon les décisions des tribunaux de district chargés de régler les différends commerciaux. Les consommateurs peuvent même saisir ces tribunaux s’ils estiment que les compagnies aériennes n’ont pas respecté leurs obligations légales.

Rocio Concha, directeur de la politique et du plaidoyer pour Which ?, déclare : « L’ampleur des décisions de justice contre les grandes compagnies aériennes est le résultat d’un système où les chances contre les passagers sont empilées et les compagnies aériennes ont tendance à ignorer systématiquement leurs obligations légales de verser des remboursements et des indemnisations. »

Selon les registres consultés par l’Association des consommateurs, la compagnie Wizz Air représente plus de la moitié du montant total dû aux passagers. L’Autorité de l’aviation civile (CAA) l’a annoncé en décembre « préoccupations importantes » à l’entreprise, en cas de retard de paiement. A quoi elle a répondu que c’était le « niveau de perturbation sans précédent » pendant la pandémie de Covid-19 qui en était responsable.

La fin de l’impunité ?

L’un d’eux? en ce qui concerne la CAA, c’est qu’elle est « plus transparent dans l’application des règles ». Anna Bowles, une responsable de l’institution déclare : « Les passagers doivent être traités équitablement par les compagnies aériennes et leurs plaintes et griefs doivent être résolus rapidement et efficacement. Nos dernières données sur les plaintes contre les compagnies aériennes seront publiées sous peu, ainsi que toutes les mesures que nous prévoyons de prendre si le service ne s’améliore pas.

Les registres consultés par Qui ? montrent que Ryanair accumule 549 892 livres (environ 627 500 euros) de dette sur 840 jugements. British Airways, à son tour, est responsable de plus de 96 042 £ (près de 109 600 EUR) à la suite de 82 jugements, tandis que la dette d’EasyJet s’élève à 611 436 £ (environ 697 600 EUR).

Selon EasyJet, la compagnie aurait payé ses dettes, mais les dossiers consultés ne seraient pas à jour. C’est aussi la défense de la compagnie TUI Airways, dont un porte-parole a déclaré : « Dans la plupart des cas, le dossier n’a pas été mis à jour. TUI Airways prendra des mesures pour remédier à cela. Plusieurs compagnies concernées comme AviationADR, Ryanair, Jet2 ou British Airways ont été approchées mais se sont refusées à tout commentaire.