AMX-10 RC, Bradley, Marder : l’Ukraine gagne en agilité pour des contre-offensives imminentes

Le 4 janvier, Emmanuel Macron a poussé le premier domino d’une série d’automne que Kiev attendait depuis des mois. En annonçant la livraison de chars légers AMX-10 RC à Kiev, la France a incité ses alliés et ceux de l’Ukraine à accélérer le rythme de livraison des blindés offensifs.

Dans les heures qui suivirent, l’Allemagne d’un chancelier Scholz, enlisée depuis des mois dans ses propres hésitations, après quoi les Etats-Unis, qui y réfléchissaient depuis des semaines, annonçaient successivement et respectivement l’envoi de véhicules blindés Marder et de chars Bradley. . .

Tout va maintenant à un rythme effréné. Selon le Suddeutsche Zeitung, l’Allemagne envisage également d’envoyer Marder IFV. Ce que l’Ukraine demande depuis des mois.

« Il y aura un ‘pas qualitatif’, ont dit les cercles gouvernementaux. »https://t.co/LOM5LxF3Dm

— NOËL 🇪🇺 🇺🇦 (@NOELreports) 5 janvier 2023

Le Brad (ou IFV/CFV) n’est PAS un char, mais il peut être un tueur de chars… et un transporteur de troupes. (IFV=Infantry Fighting Vehicle, CFV=Cavalry Fighting Vehicle).

Sur la tourelle : 2 missiles antichars TOW, canon à chaîne Bushmaster 25 mm, mitrailleuse coaxiale 7.62, tous efficaces à longue portée. 3/ pic.twitter.com/B5wLu1zPhz

– MarkHertling (@MarkHertling) 4 janvier 2023

Ceux-ci font partie d’un nouveau paquet de 3 milliards de dollars alloué par les États-Unis, qui comprend aussi et notamment la livraison de dix-huit canons autoportants M109 A6 Paladin de 155 mm dont les caractéristiques de mobilité et de vitesse ne rappellent pas celles des César français.

Comme le souligne The War Zone, ces matériaux s’ajoutent aux innombrables BMC Kirpi que la Turquie a déjà envoyés en Ukraine, aux Senator remis par le Canada, ou encore aux Bushmasters offerts par l’Australie.

#Ukraine: Des images ont émergé de la dernière expédition de 🇹🇷 BMC KİRPİ MRAP turcs aux troupes ukrainiennes, mais celles-ci sont particulièrement intéressantes, car elles sont équipées de roumain 🇷🇴 Pro Optica ANUBIS RCWS, équipé d’une mitrailleuse de 12,7 ou 7,62 mm, plus thermique optique. pic.twitter.com/Hxz624dhEs

– 🇺🇦 Suivi des armes ukrainiennes (@UAWeapons) 6 janvier 2023

Si les Bradley, Marder et AMX-10 RC ont un profil différent car bien plus offensifs, tous ces armements ont un point commun : ils procurent à la fois une puissance de feu respectable et surtout une grande maniabilité aux troupes ukrainiennes.

C’est cette dernière qui attire tout l’intérêt : après des mois dans la boue de l’automne et une guerre de tranchées parfois digne de la Première Guerre mondiale, le temps des offensives rapides, agiles et dévastatrices, comme celle qui marqua l’automne et le redressement de l’ensemble de Kharkov. la région se rapproche à nouveau.

Les responsables américains sont très clairs sur la question. Selon l’un des porte-parole du Pentagone, le général de brigade Pat Ryder de l’US Air Force, le moment est venu « changer l’équation sur le champ de bataille » – cela comprend également la formation aux manœuvres dispensée aux forces armées ukrainiennes.

L’objectif n’est plus de survivre et de se défendre, mais de contre-attaquer et de reconquérir le territoire que la Russie occupe depuis 2014 puis dans les premiers mois de son invasion à grande échelle, en février 2022.

L’allié du froid

Un élément climatique vient ces jours-ci transformer la dynamique de ce qui se passe sur le terrain, d’un côté ou de l’autre. La morsure de l’hiver ukrainien tombe sur le sol du pays, dont les fortes gelées devraient reprendre le temps des grandes manœuvres.

Le gel profond prévu à partir du 7 janvier. 2022 signifie sol gelé à partir du lundi 9 janvier. 2022, mettant fin à la saison de la boue d’automne.

La destruction systématique des refuges Mobik par temps froid en Ukraine occupée… https://t.co/bZyynDKPpx
5/11

—Trent Telenko (@TrentTelenko) 5 janvier 2023

De plus, et comme l’explique un fil passionnant par Trent Telenko sur Twitter, ces terrains gelés risquent de poser à la Russie d’autres problèmes logistiques. Il ne pourra pas rassembler ses mobilisés en masse dans des casernes modernes, proches du front et chauffées, de peur qu’un nouveau bombardement comme celui de Maviivka n’intervienne.

Quant aux capacités offensives offertes à l’Ukraine, même s’il est peu probable que les nouveaux chars et véhicules blindés allemands, américains et français soient arrivés avant le début des grandes manœuvres hivernales, d’autant plus qu’ils ont besoin d’entraînement Ad hocils fourniront très rapidement un vecteur de vitesse non négligeable pour les troupes dont la mobilité et la réactivité, outre la capacité à « casser » le char russe, seront une des clés de la victoire.

Cette mobilité pourrait également être vitale si la Russie, de son côté, décidait de lancer une nouvelle offensive depuis le nord et le territoire de ses alliés biélorusses, où les troupes se sont rassemblées et s’exercent depuis plusieurs jours et semaines, laissant courir le risque d’une nouvelle tentative de Prenez Kiev, comme l’avait prédit en décembre dans The Economist le chef des armées ukrainiennes, Valeri Zaloujny.

Reste la question des chars plus lourds, chars de combat principaux comme le Léopard allemand, le Leclerc français ou l’Abrams américain, et qui forment à ce jour un rubicon que leurs propriétaires ne veulent pas encore franchir.

Déjà fournisseur majeur de son voisin ukrainien, la Pologne a jadis caressé l’idée de fournir ses propres Leopard 2, si elle était accompagnée d’une coalition de pays engagés dans la même voie.

BREAKING: Premier ministre polonais: « Avec le président A. Duda, nous construisons une coalition de pays européens qui peuvent fournir des chars Leopard 2 à l’Ukraine. Nous donnerons plus de détails bientôt. » https://t.co/p4kOK1U5vL

— marqs (@MarQs__) 7 janvier 2023

Mais si Varsovie pouvait offrir ses chars les plus lourds à l’Ukraine, les autres alliés de Kiev pourraient se sentir obligés de lui emboîter le pas. De la même manière, l’annonce de la livraison de l’AMX-10 RC a permis de faire bouger les lignes.